เขตโลจิสติกส์นานาชาตินครซีอาน (Xi’an International Trade and Logistics Park: ITL) ร่วมกับศุลกากรนครซีอานประกาศพร้อมเป็นฐานนำเข้ารถยนต์ยุโรป ภายหลังได้รับการอนุมัติจากคณะมนตรีจีน ให้เป็นด่านนำเข้ารถยนต์ประกอบสำเร็จ (Finished Automobiles) จากต่างประเทศ ตั้งแต่วันที่ 17 มิ.ย. 2560 และได้เริ่มทำการนำเข้ารถยนต์ตั้งแต่เดือน มิ.ย. 2561

นอกจากนี้ ITL ยังได้ส่งออกสินค้ากลุ่มรถยนต์ขนาดเล็ก รวมถึงชิ้นส่วนรถยนต์ไปยังตลาดในทวีปยุโรปผ่านเส้นทางขนส่งสินค้านานาชาติฉางอันห้าว โดยเมื่อวันที่ 17 ก.ย. 2563 ได้เริ่มส่งออกสินค้าในกลุ่มรถบรรทุกขนาดใหญ่พร้อมชิ้นส่วนอุปกรณ์ต่าง ๆ ของ Shaanxi Automobile Group Co., Ltd. ไปยังทวีปยุโรปภายใต้ชื่อ “SHACMAN” โดยมี Shaanxi Automobile Import and Export Corporation เป็นหัวเรือหลักในการกระจายสินค้าผ่าน สนง. ขายประจำภูมิภาคมากกว่า 36 แห่งทั่วโลก

ล่าสุด ฉางอันห้าวได้นำเข้ารถยนต์ประกอบสำเร็จยี่ห้อ  Audi จำนวน 82 คัน โดยความร่วมมือระหว่าง FAW Group and Audi Group มายังนครซีอาน เพื่อกระจายต่อไปยังพื้นที่อื่น ๆ ของจีน ใช้เวลาในการขนส่งจากสถานีรถไฟ Hbf Bremerhaven เมืองเบรเมอร์ฮาเฟิน ซึ่งเป็นเมืองท่าสำคัญของรัฐเบรเมิน ประเทศเยอรมนี ผ่านเบรารุสและคาซัคสถาน รวมทั้งสิ้น 13 วัน โดยสามารถร่นระยะเวลาการขนส่งจากเดิมที่ต้องใช้ระยะเวลามากถึง 40-60 วัน เนื่องจากในอดีตนครซีอานไม่สามารถนำเข้ารถยนต์ประกอบสำเร็จได้โดยตรง

ข้อมูลจาก สนง. ศุลกากรนครซีอานระบุว่า ตั้งแต่เดือน ม.ค. – ส.ค. 2563 ITL นำเข้ารถยนต์ประกอบสำเร็จจากต่างประเทศมากเป็นอันดับที่ 6 ของประเทศ ในอนาคต ITL ตั้งเป้าเป็นฐานนำเข้ารถยนต์ที่นั่งส่วนบุคคลชนิดประกอบสำเร็จ โดยเน้นการนำเข้ารถยนต์นั่งสมรรถนะสูง อาทิ Mercedes-Benz BMW Ferrari Porsche และ Maserati ให้ได้ราว 30,000-50,000 คัน/ปี  โดยใช้ประโยชน์จากศักยภาพด้านโลจิสติกส์ รวมถึงข้อดีในการเป็นพื้นที่ใจกลางประเทศของนครซีอาน ทำให้สามารถเป็นฐานกระจายสินค้าได้ครอบคลุมทั่วทั้งประเทศ

ปัจจุบัน ITL ยังได้รับการอนุมัติให้เป็นด่านนำเข้าธัญพืชและข้าว (ท่าเรือบกแรกของจีนที่ได้รับการอนุมัติให้สามารถนำเข้าข้าวและธัญพืชได้) เนื้อสัตว์ รถยนต์ รวมไปถึงพื้นที่สาธิตการค้าออนไลน์ข้ามพรมแดน และฐานนำร่องการส่งออกรถยนต์มือสอง (National Pilot Export of second-hand cars) โดยได้นำระบบการจัดการท่าเรือบกอัตโนมัติ (Railway automatic unmanned Port) มาติดตั้ง ณ ท่าเรือบกอเนกประสงค์นครซีอาน (ITL Comprehensive Port) ซึ่งเป็นการนำระบบไร้คนบังคับแบบ 100% มาใช้เป็นที่แรกของท่าเรือบกในจีนอีกด้วย ท่าเรือบกอเนกประสงค์ฯ นี้ เป็นพื้นที่รองรับการขยายตัวของอุตสาหกรรมโลจิสติกส์ที่ขยายตัวอย่างก้าวกระโดด ภายในพื้นที่อเนกประสงค์จัดให้มีพื้นที่จัดเก็บสินค้า พร้อมติดตั้งระบบตรวจสอบคุณภาพตามมาตรฐาน CIQ ครอบคลุมพื้นที่กว่า 140,000 ตร.ม. โดย คกก. บริหาร ITL ยังมีแผนที่จะก่อสร้างท่าเรือบกอเนกประสงค์ระยะที่ 2 ในปี 2565

การนำเข้าส่งออกรถยนต์ของ ITL นอกจากจะส่งผลดีต่อการค้าระหว่างประเทศของมณฑลส่านซีแล้ว ยังช่วยเพิ่มความเชื่อมั่นให้กับวิสาหกิจในพื้นที่มากขึ้น ใช้เวลาขนส่งสั้นลงกว่าเดิม และยังสามารถดำเนินการทางศุลกากรแบบเบ็ดเสร็จได้ที่ ITL ซึ่งจะทำให้ต้นทุนการขนส่งรถยนต์ลดลงเฉลี่ยร้อยละ 10 ซึ่งจะมีผลต่อราคาจำหน่ายรถยนต์นำเข้าในพื้นที่ที่จะลดลงอีกด้วย

ข้อมูลอ้างอิง

  1. https://www.sohu.com/a/409535895_120575444?_f=index_betapagehotnews_3&_trans_=060005_xxhd
  2. https://www.sohu.com/a/384952215_348930
  3. https://mini.eastday.com/a/191231211926758.html
  4. https://www.ixian.cn/thread-1731497-1-1.html
  5. http://itl.xa.gov.cn/xwzx/spjj/1318382267782406145.html

ที่มา : https://thaibizchina.com/