เมื่อวันที่ 9 มีนาคม 2564 Chongqing Transportation Investment Railway Group เปิดเผยว่า นครฉงชิ่งได้ลงนามสัญญาโครงการก่อสร้างรถไฟฟ้าสายด่วนเส้นทางปี้ซาน-ถงเหลียง เรียบร้อย ซึ่งเป็นรถไฟฟ้าสายด่วนที่ใช้ระบบการพัฒนาแบบ Public-Private Partnership (PPP) + Transit-oriented development (TOD) สายแรกในประเทศจีน เป็นการสร้างเส้นทางการขนส่งทางรางร่วมกับการพัฒนาพื้นที่โดยรอบในลักษณะพึ่งพาอาศัยกัน โดยมีสถานีขนส่งทางรางเป็นศูนย์กลางเชื่อมกับชุมชนโดยรอบในรัศมี 400-800 เมตร และช่วยเพิ่มมูลค่าให้กับอสังหาริมทรัพย์และธุรกิจในพื้นที่บริเวณโดยรอบ ในขณะที่อสังหาริมทรัพย์และธุรกิจบริเวณโดยรอบสถานีจะช่วยเพิ่มจำนวนผู้ใช้บริการรถไฟฟ้าด้วยเช่นกัน
รถไฟฟ้าสายด่วนเส้นทางปี้ซาน-ถงเหลียง ถูกออกแบบให้มีความเร็ว 140 กิโลเมตร/ชั่วโมง ประกอบด้วยสถานีทั้งหมด 9 สถานี ได้แก่ (1) สถานีถงเหลียงซี (2) สถานีถงเหลียง (3) สถานีถงเหลียงซินเฉิง (4) สถานีผูหลู่ (5) สถานีต้าลู่ (6) สถานีชิงหลงหู (7) สถานีเหอเปียน (8) สถานีไต้ซานต้าต้าว และ (9) สถานีปี้ซาน นอกจากนั้น ยังสามารถเชื่อมเข้ากับรถไฟฟ้าสาย 1 ซึ่งเป็นสายหลักของรถไฟฟ้าของนครฉงชิ่งด้วย
ผู้แทน Chongqing Transportation Investment Railway Group แจ้งว่า โครงการก่อสร้างรถไฟฟ้าสายด่วนเส้นทางปี้ซาน-ถงเหลียง ถือเป็นรากฐานสำคัญของเส้นทางคมนาคมในอนาคต และเป็นโครงการที่ส่งเสริมการพัฒนาเขตวงกลมเศรษฐกิจเฉิงตู-ฉงชิ่ง เชื่อมต่อการเดินทางระหว่างเขตปี้ซานและถงเหลียงให้สะดวกและรวดเร็วยิ่งขึ้น และช่วยให้สามารถเดินทางระหว่างนครเฉิงตู–ฉงชิ่งโดยใช้เวลาเพียง 1 ชั่วโมง
แหล่งที่มา ：เว็บไซต์ทางการของ cqnews.net (http://cq.cqnews.net/html/2021-03/10/content_51273977.html)
ฉบับวันที่ ：10 มีนาคม 2564
