หลังจากที่รถไฟความเร็วสูงเส้นทางเหยียนเฉิง-หนานทง ในมณฑลเจียงซู เปิดให้บริการเมื่อวันที่ 20 มกราคม 2564 ทำให้รถไฟความเร็วสูงเส้นทางชิงต่าว – เซี่ยงไฮ้ (สถานีชิงต่าวเหนือ – สถานีเซี่ยงไฮ้หงเฉียว) ย่นระยะเวลาในการเดินทางเหลือเพียง 4 ชั่วโมง 54 นาทีเท่านั้น จากเดิม 7-10 ชั่วโมง ซึ่งเป็นช่องทางการเดินทางที่รวดเร็วที่สุดจากมณฑลซานตงไปยังมณฑลเจียงซูและนครเซี่ยงไฮ้ และทำให้สามารถตอบสนองความต้องการของผู้โดยสารและพัฒนาความสามารถในการขนส่งผู้โดยสารและสินค้าทางรถไฟให้ดียิ่งขึ้นอีกด้วย
ล่าสุด บริษัท ซีอาร์อาร์ซี ชิงต่าว ซื่อฟาง (CRRC Qingdao Sifang) ได้พัฒนารถไฟหัวกระสุน “ฟู่ซิง” รุ่น CR400AF-G ให้สามารถวิ่งบนเส้นทางที่มีอากาศหนาวเย็นและมีหิมะได้ โดยสามารถทนทานความหนาวเย็นได้ถึงอุณหภูมิติดลบ 40 องศา มีการติดตั้งระบบฮีทเตอร์สำหรับท่อต่าง ๆ และอุปกรณ์ภายนอกตัวรถ และล้อรถมีระบบป้องกันการจับตัวเป็นน้ำแข็ง เพื่อให้ตัวรถสามารถวิ่งและเบรคได้ตามปกติแม้สภาพอากาศไม่เอื้ออำนวย ทั้งนี้ รถไฟขบวนดังกล่าวได้เริ่มให้บริการแล้วบนเส้นทางปักกิ่ง-เหอเป่ย (สถานีเป่ยจิงเฉาหยาง – สถานีเฉิงเต๋อใต้) แล้วเมื่อวันที่ 22 มกราคม 2564
แหล่งที่มา
https://baijiahao.baidu.com/s?id=1686772774005855515&wfr=spider&for=pc
https://www.sohu.com/a/446646514_263844
