รถไฟความเร็วสูงนครหยินชวน-นครซีอาน เตรียมเปิดให้บริการเต็มรูปแบบ พ.ย. นี้

Ningxia State-owned Capital Operation Group รายงานความคืบหน้าโครงการก่อสร้างรถไฟความเร็วสูง 3 เส้นทางหลักของเขตฯ หนิงเซี่ยหุย ได้แก่ รถไฟความเร็วสูงหยิน-ซี (นครหยินชวน-นครซีอาน) รถไฟความเร็วสูงจง-หลาน (เมืองจงเว่ย-นครหลานโจว) และรถไฟความเร็วสูงเปา-หยิน (เมืองเปาโถว – นครหยินชวน)

ล่าสุด รถไฟความเร็วสูงนครหยินชวน-นครซีอาน (Yinchuan-Xi’an High-speed Railway) เตรียมเปิดให้บริการเต็มรูปแบบในเดือน พ.ย. 2563 ภายหลังมีการทดลองเปิดใช้บริการช่วงภายในเขตฯ หนิงเซี่ยหุย (ช่วงเชื่อมต่อระหว่างเมืองอู่จง-นครหยินชวน) ระยะทาง 212 กิโลเมตร ไปเมื่อ 29  ธ.ค. 2562

เส้นทางรถไฟความเร็วสูงเส้นนี้เป็นหนึ่งในแผนพัฒนาเครือข่ายรถไฟความเร็วสูง “แปดแนวตั้งและแนวนอน” (Eight vertical and Eight horizontal High-speed Rail Network) มีเส้นทางสำคัญๆ อาทิ รถไฟความเร็วสูงปักกิ่ง-เปาโถว (Beijing – Baotou High speed Railway) และ (Yinchuan-Lanzhou High-speed Railway) ซึ่งเป็นเส้นทางเชื่อมต่อเขตฯ หนิงเซี่ยหุยกับพื้นที่โดยรอบ ตามแนวคิดการพัฒนาเศรษฐกิจในพื้นที่ลุ่มแม่น้ำเหลือง (Yellow River Economic Belt)

นอกจากนี้ รถไฟความเร็วสูงนครหยินชวน-นครซีอาน ยังถือเป็นรถไฟความเร็วสูงเส้นแรกของเขตฯ หนิงเซี่ยหุยที่ใช้ระยะเวลาการก่อสร้างเป็นเวลานานเนื่องจากต้องก่อสร้างสะพานเหล็กขนาดใหญ่พิเศษข้ามแม่น้ำเหลือง (YinXi High Speed Railway Yellow River Bridge) โดยถือเป็นการสร้างสะพานเหล็กที่ออกแบบและก่อสร้างโดยวิศวกรจีนทั้งหมด เริ่มก่อสร้างเมื่อเดือน ธ.ค. 2558 ด้วยเทคโนโลยีการออกแบบคานหลักด้วยเหล็กสามประสาน เฉพาะตัวสะพานใช้เวลาก่อสร้างนานกว่า 1 ปี ใช้เงินลงทุนไปกว่า 34,623 ล้านหยวน ตลอดเส้นทางมีระยะทาง รวม 618 กิโลเมตร 18 สถานี พาดผ่านเมืองสำคัญของมณฑลส่านซี กานซู และเขตฯ หนิงเซี่ยหุย อาทิ นครซีอาน เมืองเสียนหยาง เมืองชิ่งหยาง เมืองอู่จง สนามบินนานาชาติเหอตงหยินชวน และนครหยินชวน

สะพานเหล็กขนาดใหญ่พิเศษข้ามแม่น้ำเหลือง (YinXi High-Speed Railway Yellow River Bridge)

ภายในปีนี้ นอกจากการเปิดใช้เส้นทางรถไฟความเร็วสูงหยิน-ซี อย่างเป็นทางการแล้ว เขตฯ หนิงเซี่ยหุยได้รับการอนุมัติโครงการก่อสร้างเส้นทางรถไฟความเร็วสูงเปา-หยิน เชื่อต่อเมืองเปาโถว เขตมองโกเลียในกับนครหยินชวน โดยจะเริ่มก่อสร้างในเดือน ก.ย. 2563 ซึ่งเป็นไปตามเป้าหมายการพัฒนาโครงสร้างพื้นฐานและเส้นทางคมนาคม ถือเป็นภารกิจลำดับต้นของรัฐบาลเขตฯ หนิงเซี่ยหุย ที่มุ่งยกระดับศักยภาพในพื้นที่เพื่อนำไปสู่การพัฒนาเศรษฐกิจและการลงทุนอย่างยั่งยืน

ข้อมูลอ้างอิง

1. http://topic.nxnews.net/2019/gtll/gtwztt/201912/t20191229_6534026.html
2. https://new.qq.com/omn/20200712/20200712A0N6AZ00.html
3. http://news.cctv.com/2020/07/12/VIDEdUclrVRhaiBmhWVJ6woT200712.shtml

ที่มา : https://thaibizchina.com/