ตลอดระยะ 5 ปีของแผนพัฒนาเศรษฐกิจและสังคมแห่งชาติจีน ฉบับที่ 13 (ปี 2559-2563) นับเป็นช่วงเวลาที่มณฑลยูนนานพัฒนาโครงสร้างพื้นฐานได้อย่างก้าวกระโดด สำหรับในช่วงแผนพัฒนาฯ ฉบับที่ 14 (ปี 2564-2568) มณฑลยูนนานยังคงวางแผนเร่งพัฒนาโครงสร้างพื้นฐานที่มีคุณภาพสูงอย่างต่อเนื่อง โดยกำหนดเป้าหมายสร้าง “โครงข่ายโครงสร้างพื้นฐานแบบทันสมัย” ตามแนวคิด “เชื่อมโครงข่าย เป็นหนึ่งเดียว อัจฉริยะ” เพื่อสนับสนุนและเป็นหลักประกันการพัฒนาเศรษฐกิจและสังคมอย่างมีคุณภาพของมณฑลยูนนาน
ในจำนวนโครงการก่อสร้างโครงสร้างพื้นฐานจำนวนมาก มณฑลยูนนานมีโครงการโครงสร้างพื้นฐานขนาดใหญ่ที่คาบเกี่ยวจากช่วงแผนพัฒนาฯ ฉบับที่ 13 ต่อเนื่องมาถึงช่วงแผนพัฒนาฯ ฉบับที่ 14 จำนวน 20 โครงการ รวมเรียกว่า “10×2” (Double-ten Mega Projects) แบ่งเป็น โครงการที่อยู่ระหว่างการก่อสร้าง 10 โครงการ ได้แก่ เส้นทางรถไฟความเร็วสูงคุนหมิง-ฉงชิ่ง เส้นทางรถไฟยวี่ซี-โม่ฮาน (จีน-ลาว) ทางด่วนเชื่อมทุกอำเภอ ขยายท่าอากาศยานนครคุนหมิง อนุรักษ์ทะเลสาบ 9 แห่ง ศูนย์โลจิสติกส์นครคุนหมิง สายส่งไฟฟ้าโรงไฟฟ้าพลังน้ำอูตงเต๋อ เส้นทางรถไฟต้าหลี่-รุ่ยลี่ ผันน้ำสู่ภาคกลางของมณฑลยูนนาน และศูนย์กลางการรักษาพยาบาลระดับภูมิภาค รวมถึงโครงการใหม่ 10 โครงการ ได้แก่ รถไฟความเร็วสูงคุนหมิง-ลี่เจียง ท่าอากาศยานนครคุนหมิงแห่งที่สอง รถไฟชายแดน โครงข่ายความเชื่อมโยง รถไฟระหว่างเมืองในภาคกลางของมณฑลยูนนาน วงแหวนการท่องเที่ยวยูนนานตะวันตก ทางด่วนชายแดน เครือข่าย 5G โครงข่ายพลังงานข้ามแดนและโครงข่ายอัจฉริยะ และโครงข่ายการขนส่งหลากหลายรูปแบบ
ทั้งนี้ โครงการข้างต้นมีขอบข่ายเนื้อหาครอบคลุมด้านการคมนาคม ทรัพยากรน้ำ โลจิสติกส์ และพลังงาน โดยในแต่ละสาขามีการกำหนดเป้าหมายเฉพาะด้าน ดังนี้
- ด้านการคมนาคม ภายในปี 2568 มีโครงการก่อสร้างทางด่วนและทางด่วนที่เปิดใช้งานแล้วระยะทางกว่า 18,000 กิโลเมตร ในจำนวนนี้ เป็นทางด่วนที่เปิดใช้งานแล้วระยะทางไม่น้อยกว่า 15,000 กิโลเมตร มีเส้นทางรถไฟที่เปิดใช้งานแล้วระยะทางกว่า 6,000 กิโลเมตร และมีโครงการก่อสร้างท่าอากาศยานและท่าอากาศยานที่เปิดใช้งานแล้ว 20 แห่ง
- ด้านทรัพยากรน้ำ ภายในปี 2568 มีแหล่งสำรองน้ำเพิ่มขึ้นอีก 2,300 ล้านลูกบาศก์เมตร มีศักยภาพในการสำรองน้ำเพิ่มเติมอีก 2,800 ล้านลูกบาศก์เมตร ศักยภาพในการสำรองน้ำโดยเฉลี่ยต่อประชากรเพิ่มขึ้นเป็นคนละกว่า 450 ลูกบาศก์เมตร หลักประกันการสำรองน้ำในเขตเมืองเพิ่มขึ้นเป็นกว่าร้อยละ 95 และอัตราการสำรองน้ำแบบรวมศูนย์ในเขตชนบทเพิ่มขึ้นเป็นร้อยละ 97
- ด้านโลจิสติกส์ เป็นข้อต่อทางยุทธศาสตร์ของระบบขนส่งทางบกและทางทะเลเชื่อมมหาสมุทรอินเดียและมหาสมุทรแปซิฟิก และเป็นศูนย์กลางโลจิสติกส์เชื่อมเอเชียใต้และเอเชียตะวันออกเฉียงใต้ โดยมีศูนย์โลจิสติกส์ระดับชาติ 7 แห่ง ศูนย์โลจิสติกส์ระดับมณฑล 19 แห่ง และจะบ่มเพาะศูนย์โลจิสติกส์ระดับมณฑลเพิ่มอีก 11 แห่ง
- ด้านพลังงาน ยกระดับโครงสร้างพื้นฐานด้านพลังงานไฟฟ้าตั้งแต่การผลิต การส่งกระแสไฟฟ้า และวางผังโครงข่ายพลังงานไฟฟ้าอัจฉริยะสีเขียวดิจิทัล พร้อมทั้งสนับสนุนนโยบายระดับชาติ ได้แก่ “ไฟฟ้าภาคตะวันตก ส่งไปภาคตะวันออก” ให้มีเสถียรภาพและเติบโตอย่างยั่งยืน โดยภายในปี 2568 มีศักยภาพในการส่งกระแสไฟฟ้าระหว่างประเทศรวม 4,500,000 กิโลวัตต์ ติดตั้งเครื่องชาร์จไฟสำหรับรถยนต์พลังงานไฟฟ้า 40,000 เครื่อง และประสบความสำเร็จในการสร้างโครงข่ายพลังงานไฟฟ้าอัจฉริยะสีเขียวดิจิทัล รวมทั้งวางผังโครงข่ายท่อส่งน้ำมันและก๊าซธรรมชาติให้ครอบคลุมโดยมีนครคุนหมิงเป็นศูนย์กลาง เพื่อตอบสนองความต้องการภายในมณฑลและนอกมณฑล โดยภายในปี 2568 มีท่อส่งน้ำมันสำเร็จรูประยะทางกว่า 2,500 กิโลเมตร มีศักยภาพในการขนส่งน้ำมันสำเร็จรูปปีละ 31.28 ล้านลูกบาศก์เมตร และมีท่อส่งน้ำมันสำเร็จรูประยะทางกว่า 5,000 กิโลเมตร ครอบคลุม 16 เมืองทั่วทั้งมณฑลยูนนาน
ที่มา: https://mp.weixin.qq.com/s/rMnnAEGEyiOf7DmrPGNzOw
webmaster
เจ้าหน้าที่ประจำศูนย์ข้อมูลเพื่อธุรกิจไทยในจีน ณ นครเฉิงตู