เมื่อวันที่ 14 ตุลาคม 2563 กรมอุตสาหกรรมและเทคโนโลยีสารสนเทศมณฑลหูหนานเปิดเผยว่า กระทรวงอุตสาหกรรมและเทคโนโลยีสารสนเทศจีนได้อนุมัติให้นครฉางซา มณฑลหูหนาน จัดตั้ง “เขตนำร่องอินเทอร์เน็ตของรถยนต์” (Internet of Vehicles: IoV) ระดับประเทศ นับเป็นเขตนำร่องฯ ระดับชาติแห่งที่สามต่อจากเมืองอู๋ซี มณฑลเจียงซู และเขตซีชิง นครเทียนจิน ที่ได้รับอนุมัติให้จัดตั้งเขตนำร่องลักษณะเดียวกันมาแล้วก่อนหน้านี้
อินเทอร์เน็ตของรถยนต์ (IoV) เป็นการใช้เทคโนโลยีสารสนเทศและการสื่อสารรุ่นใหม่ เช่น อินเทอร์เน็ต บิ๊กดาต้า และคลาวด์คอมพิวติ้ง เชื่อมต่อเครือข่ายระหว่างรถยนต์กับรถยนต์ รวมถึงผู้คน ถนน และแพลตฟอร์มบริการที่เกี่ยวข้อง เพื่อยกระดับความอัจฉริยะและความสามารถในการขับเคลื่อนอัตโนมัติของรถยนต์อัจฉริยะ
สำหรับการจัดตั้งเขตนำร่องอินเทอร์เน็ตของรถยนต์ระดับประเทศของจีนในครั้งนี้ มีเป้าหมายเพื่อเร่งการพัฒนาอุตสาหกรรมรถยนต์อัจฉริยะ (Intelligent Connected Vehicles: ICV) ให้เติบโตไปอีกขั้นภายหลังการประกาศ “แผนปฏิบัติการพัฒนาอุตสาหกรรม IoV” ของกระทรวงอุตสาหกรรมและเทคโนโลยีสารสนเทศจีนเมื่อเดือนธันวาคม 2561 โดยเขตนำร่อง IoV ของมณฑลหูหนานได้รับการกำหนดภารกิจสำคัญ ได้แก่
- ขยายการเชื่อมโยงเครือข่ายอัจฉริยะกับถนนของมณฑล โดยเชื่อมโยงเครือข่าย Cellular Vehicle-to-Everything (C-V2X) ซึ่งเป็นระบบการสื่อสารที่รถยนต์อัจฉริยะใช้เชื่อมต่อกับระบบอัจฉริยะอื่น ๆ ในการขับเคลื่อนรถยนต์ กับถนนในเมืองและทางด่วนสำคัญของมณฑล ควบคู่ไปกับการสร้างสถานีฐาน 5G และเมืองอัจฉริยะ เพื่อปรับปรุงการใช้งานและยกระดับความสามารถของระบบหลักในการเชื่อมต่อการสื่อสารกับระบบอัจฉริยะอื่น ๆ สำหรับการขับเคลื่อนรถยนต์
เช่น สัญญาณไฟจราจรอัจฉริยะ และอุปกรณ์เครือข่ายอัจฉริยะที่ติดตั้งตามถนน - ส่งเสริมการพัฒนาเทคโนโลยีและการประยุกต์ใช้อุปกรณ์อัจฉริยะที่หลากหลาย เช่น การพัฒนาอุปกรณ์ควบคุมการส่งสัญญาณอัตโนมัติ (Transmission Control Unit) และส่งเสริมให้รถขนส่งสาธารณะ เช่น รถเมล์ และรถแท็กซี่ ติดตั้งอุปกรณ์อัจฉริยะเพื่อใช้งานเป็นกลุ่มแรก
- ปรับปรุงระบบการจัดการความปลอดภัยและระบบพิสูจน์ความถูกต้อง รวมถึงสร้างแพลตฟอร์มบริการคลาวด์ที่เชื่อมโยงและแบ่งปันข้อมูล
อนึ่ง ในช่วงไม่กี่ปีที่ผ่านมา นครฉางซาได้ดำเนินการส่งเสริมอุตสาหกรรมรถยนต์อัจฉริยะอย่างต่อเนื่อง โดยมี “พื้นที่ทดสอบรถยนต์อัจฉริยะแห่งชาตินครฉางซา” (National Intelligent Connected Vehicle (Changsha) Testing Zone) เป็นศูนย์กลางการพัฒนาที่สำคัญ ซึ่งรวมถึงการทดลองวิ่งรถเมล์อัจฉริยะบนถนนสาธารณะความยาว 7.8 กิโลเมตร ทางด่วนอัจฉริยะความยาวเกือบ 100 กิโลเมตร และพื้นที่ทดสอบรถยนต์อัจฉริยะในตัวเมืองนครฉางซาขนาด 100 ตารางกิโลเมตร
นอกจากนี้ ในปี 2563 นครฉางซายังได้เปิดให้บริการรถเมล์อัจฉริยะสาย 315 ซึ่งเป็นรถเมล์อัจฉริยะสายแรกของจีน และ RoboTaxi รถแท็กซี่อัจฉริยะ ปัจจุบัน นครฉางซาได้สร้างสถานีฐาน 5G กว่า 35,000 แห่ง และกลายเป็นแหล่งรวมอุตสาหกรรมรถยนต์อัจฉริยะ โดยมีวิสาหกิจที่เกี่ยวข้องกับอุตสาหกรรมดังกล่าวรวม 347 บริษัท ในจำนวนนี้ มีบริษัทรถยนต์อัจฉริยะชั้นนำกว่า 20 ราย เช่น หัวเหวย ไป่ตู้ และแชฟฟ์เลอร์ อีกทั้ง ในอีก 3 ปีข้างหน้า นครฉางซามีแผนจะปรับปรุงรถเมล์ 7,444 คันให้เป็นรถเมล์อัจฉริยะที่ขับเคลื่อนด้วยระบบอัตโนมัติทั้งหมด
ที่มา: http://www.hn.chinanews.com/news/sxdt/2020/1015/399430.html และhttps://new.qq.com/omn/20201014/20201014A0I9LW00.html
webmaster
เจ้าหน้าที่ประจำศูนย์ข้อมูลเพื่อธุรกิจไทยในจีน ณ นครเฉิงตู