ว่าด้วยมาตรการรองรับผู้ประสบเหตุรถไฟฟ้า(ขนส่งมวลชน)ขัดข้อง ในมุมมอง ไทย-จีน
จากข่าวนี้ ขอไม่แสดงความคิดเห็นอะไรมากต่อคำแถลงการณ์ของผู้บริหารบีทีเอส แต่ในรูปแรกที่ขีดเส้นไว้ อ่านแล้วรู้สึกไม่สบายใจ อยากให้ข้อมูลที่ถูกต้องว่า ประเทศอื่นมีมาตรการรองรับผู้ประสบเหตุรถไฟฟ้าขัดข้องอย่างแน่นอน และที่สำคัญ “ชัดเจน” เพียงพอด้วย อย่างเช่นที่เมืองจีน มีการแถลงการณ์บอกสาเหตุที่แท้จริงโดยทันที พร้อมคืนเงินผู้โดยสาร และออกใบรับรองการทำงานสายสำหรับผู้โดยสารที่ต้องการ
จริงๆที่จีน ไม่ใช่แค่รถไฟฟ้า รถไฟใต้ดินขัดข้องแล้วจะเยียวยา แต่ขนส่งมวลชนสาธารณะแบบอื่น เช่น รถเมล์ เวลารถเมล์เสีย เขาก็มีออกใบเป็นค่าโดยสารชดเชย แม้ค่าโดยสารจะถูกมากๆอยู่แล้วก็ตาม (ที่ซีอาน ประมาณ 1-3 หยวน (5-15บาท) ตลอดสาย แล้วแต่สายสั้นหรือยาว (บางสายอาจจะราคาไม่เท่ากันตลอดสาย แต่ก็มักไม่เกิน 3หยวน)
ขอออกตัวก่อนนะครับว่า ที่โพสต์ ไม่ได้อวยจีน ไม่ได้อยากจะตำหนิอะไรของประเทศไทย ไม่ใช่ไม่รักประเทศ แต่เพราะรัก จึงพยายามบอกเล่าหลากหลายมุมที่ประเทศเราสามารถนำมาเรียนรู้ ปรับใช้ได้ ..หากเราลดอัตตา และเปิดใจ
ข่าวต้นฉบับ https://www.matichon.co.th/local/quality-life/news_1030103
#อ้ายจง #เล่าเรื่องเมืองจีน #รักไทยนะ
ขอบคุณที่มาของข้อมูล :
แฟนเพจอ้ายจง
