#ธุรกิจจีน Didi ผู้ให้บริการแอพเรียกรถรายใหญ่ของจีน (ลักษณะเดียวกับ Uber) ประกาศกระโดดร่วมวงเปิดแบรนด์ Bike-sharing บริการแชร์จักรยานของตนเอง พร้อมชุบชีวิตแบรนด์ที่ตายไปแล้ว หลังเป็นผู้ถือหุ้นรายใหญ่ของ Ofo ผู้นำด้านบริการแชร์จักรยานในจีน มานาน
ในการกระโดดร่วมวงเปิดแบรนด์แชร์จักรยานของตนเองในครั้งนี้ Didi ได้ผนวกรวมเอาบริการแชร์จักรยานที่มีอยู่แล้วอย่าง Ofo (ที่Didi ถือหุ้นรายใหญ่) และ แบรนด์ที่ล้มตายไปแล้วอย่าง Bluegogo (ประสบปัญหาขาดทุน จนล้มละลายเมื่อปลายปีที่ผ่านมา หลังเปิดบริการได้เพียง 1 ปี) มารวมอยู่บนแพลทฟอร์มใหม่ของ Didi
สำหรับในกรณีของ Bluegogo ที่ล้มละลายไปแล้ว หลายคนอาจสงสัยว่า Didi จะชุบชีวิตขึ้นมาอย่างไร? เพราะตัว Bluegogo ยังคงติดหนี้กับผู้ใช้บริการ เพราะไม่สามารถคืนเงินมัดจำให้กับผู้ใช้บริการได้ ในกรณนี้ ทาง Didi เผยว่า
“ชื่อแบรนด์ , เครดิตเงินมัดจำของผู้ใช้บริการ, หนี้สินและทรัพย์สินที่เกี่ยวข้องกับทาง Bluegogo ยังคงเป็นของ Bluegogo เหมือนเดิม เพียงแต่ว่า ผู้ใช้บริการ สามารถมาใช้ Bluegogo ได้อีกครั้งผ่านทางแพลทฟอร์มของ Didi โดยผู้ใช้รายใหม่ สามารถใช้งานได้เลย โดยไม่ต้องจ่ายค่ามัดจำ ในขณะที่ผู้ใช้รายเก่า ที่ไม่ได้รับเงินมัดจำคืน ตัวเงินมัดจำ จะถูกแปรสภาพมาเป็น คูปองใช้บริการเรียกรถของ Didi แทน”
ด้วยกระแส Bike-sharing แชร์จักรยานที่เติบโตอย่างรวดเร็วในช่วงสองปีมานี้ ทำให้มีผู้ให้บริการรายใหม่เกิดขึ้นอย่างมากมาย แต่สุดท้าย ก็ล้มหายตายจากไปพอสมควร จนเหลือรายใหญ่ไม่กี่ราย แต่ดูเหมือนว่าตอนนี้กระแสจะกลับมาอีกครั้ง เมื่อ Didi ยักษ์ใหญ่ของจีนกระโดดมาร่วมวง รวมถึงชุบชีวิตแบรนด์ที่ตายไปแล้ว ก็ต้องจับตามองต่อไปว่า ธุรกิจใหม่ของ Didi ในครั้งนี้ จะไปในทิศทางใด 🙂
อ้ายจงเรียบเรียงจาก CGTN (https://news.cgtn.com/news/77516a4e77677a6333566d54/share_p.html)
#อ้ายจง #เล่าเรื่องเมืองจีน #เล่าข่าวจีน #ชีวิตในจีน
ขอบคุณที่มาของข้อมูล :
แฟนเพจอ้ายจง
